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NZvillage: Neuseeland bald rauchfrei? Regierung plant anscheinend Horrorpreise für Zigarettenpäckli.... http://t.co/KQPhgAT9

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Eine neue Studie der University of Otago in Neuseeland hat gezeigt, daß eine Reduzierung der Kalorienaufnahme bei übergewichtigen oder fettleibigen Typ-2 Diabetikern eher zum Gewichtsverlust führt, als eine besonders protein- und kohlenhydratreiche Ernährung. Der Endokrinologe Dr. Jeremy Krebs leitete die Studie, die erst kürzlich in der internationalen Wissenschaftszeitschrift "Diabetologia" veröffentlicht wurde.

Über einen Zeitraum von zwei Jahren untersuchten die Wissenschaftler den Gewichtsverlust von insgesamt 419 Probanden in Auckland, Wellington und Christchurch im Alter von 35 bis 75 Jahren, die sich an einen fettarmen Ernährungsplan halten mussten. Während eine Gruppe proteinreiche Kost zu sich nahm, sollte sich die andere Gruppe kohlenhydratreich ernähren.

"Wir haben diese Untersuchung durchgeführt, weil Gewichtsverlust gerade bei der Regulation des Blutzuckerspiegels sehr wichtig ist und viele Diabetiker extrem übergewichtig sind. Es herrscht jedoch Uneinigkeit darüber, durch welche Ernährung ein solcher Gewichtsverlust am besten und vor allem langfristig erzielt werden kann", erklärte Dr. Krebs.

Kohlenhydratarme und proteinreiche Ernährungsweisen, wie die Atkins Diät oder die Zone Diät von Dr. Sears, sind derzeit in aller Munde. Zwar ist bei diesen Diäten ein schneller Gewichtsverlust möglich, wie bei herkömmlichen Schlankheitskuren sind langfristige Ergebnisse jedoch auch hier nur schwer zu erzielen. Dabei ist es besonders wichtig, langfristig abzunehmen, und nicht nur über einen Zeitraum von sechs Monaten oder einem Jahr, so Dr. Krebs.

Im Rahmen der Studie wurden Diabetiker mittleren Übergewichts (BMI über 27) in zwei Gruppen aufgeteilt und folgten einem bestimmten Ernährungsplan. Die Gruppen trafen sich außerdem 18 Mal mit einem Ernährungsexperten und führten Diättagebücher, um ihre Ernährung und ihren Gewichtsverlust zu dokumentieren.

Die Untersuchungen zeigten, dass sich der Gewichtsverlust derer, die sich fettarm und proteinreich ernährten, nach zwei Jahren kaum von denen unterschied, die eine fettarme und kohlenhydratreiche Kost verordnet bekommen hatten. Die Testpersonen beider Gruppen nahmen ab, was auf die Verringerung der Kalorienaufnahme durch die fettarme Diät zurückzuführen war. Allein die Kalorienreduzierung war somit ausschlaggebend für den Gewichtsverlust. "Wir konnten bei beiden Gruppen einen kleinen Gewichtsverlust von zwei bis drei Kilo verzeichnen, zwischen den beiden Ernährungsweisen wurden jedoch kaum Unterschiede sichtbar. Der Schlüssel zum langfristigen Gewichtsverlust liegt somit nachweislich in der Senkung der Energiezufuhr, also in einer Reduzierung der Kalorien, die wir täglich zu uns nehmen", gab Dr. Krebs zu verstehen.

Dr. Krebs zufolge deuten die Untersuchungsergebnisse außerdem darauf hin, dass wir in der Auswahl der für uns passenden Ernährungsweise durchaus flexibel sein sollten, um wirklich erfolgreich abzunehmen. Gesättigte Fettsäuren sollte man natürlich auch weiterhin vermeiden, genauso wie man Ballaststoffe weiterhin in großen Mengen zu sich nehmen sollte.

"Vielen Menschen fällt es extrem schwer, sich über einen längeren Zeitraum strikt an eine Diät zu halten. Das verlangt einfach viel Disziplin ab. 30 Prozent unserer Probanden haben ihre Teilnahme an der Studie vorzeitig beendet, weil sie sich nicht an ihre zugewiesene Diät halten konnten. Und auch diejenigen, die mehr oder weniger standhaft blieben, nahmen in den beiden Jahren nicht exakt die vorgegebene Protein- und Kohlenhydratmenge zu sich. Ein Zeichen dafür, wie schwer es ist, unsere alten Essgewohnheiten abzulegen".

Die Studie zeigt, dass es beim Abnehmen keinen Unterschied macht, ob man Fett nun durch viele Proteine oder durch viele Kohlenhydrate ersetzt. Es wird wohl am besten sein, die Patienten selbst über die für sie passende Ernährungsweise entscheiden zu lassen. Der Schwerpunkt sollte dabei jedoch stets auf der Reduzierung der Kalorienaufnahme liegen.

"Viele Menschen neigen dazu, in ihre alten Essgewohnheiten zurückzufallen. Das hat auch das Verhalten unserer Testpersonen gezeigt. Der Schlüssel zum Gewichtsverlust bei Patienten mit Typ-2-Diabetik und zur Regulation des Blutzuckerspiegels liegt tatsächlich in der langfristigen Verringerung der Kalorienaufnahme", betonte Dr. Krebs.

Quelle: Institut Ranke-Heinemann / Australisch-Neuseeländischer Hochschulverbund

Air New Zealand erhält das größte Flugzeug der kommerziellen Luftfahrt ganz in schwarz. Damit unterstreicht die Fluggesellschaft ihr langjähriges Engagement für das nationale neuseeländische Rugby-Team, die All Blacks. Die Rugby-Stars Kieran Read und Andy Ellis des Weltmeister-Teams 2011 persönlich geleiteten die Boeing 777-300ER aus dem Hangar in Seattle. Wenn die Innenausstattung komplett eingebaut ist, wird das Flugzeug Ende Januar 2012 an Air New Zealand ausgeliefert und landet dann auch in London Heathrow.

Ein Video der Aktion gibt es unter www.theflyingsocialnetwork.com.

Air New Zealand All Black



700 Liter Chrom-freier Farbe und 14 Lackierer im 24 Stunden-Dienst machten es in einer guten Woche möglich. Die Maschine vorzubereiten und das Auftragen der schwarzen Farbe dauerten anderthalb Tage. Fünf weitere Tage waren für die Feinheiten des Silber-Farns und des Koru-Logos nötig. Die restliche Zeit nahmen letzte Details in Anspruch.

Kieran Read ist begeistert: „Die Maschine sieht sensationell aus.“ All Blacks Halfback Andy Ellis ergänzt: „Jedes Mal wenn ich das schwarze All Blacks Trikot mit dem silbernen Farn überstreife, um mein Land auf dem Rugby Spielfeld zu vertreten, bin ich unglaublich stolz. Diesen Look auf einem riesigen Flugzeug zu sehen ist fantastisch.“

Anders als manchmal vermutet, lässt die schwarze Farbe das Flugzeug nicht besonders aufheizen. Allein die 330 einzelnen TV-Bildschirme an Bord erzeugen mehr Wärme als die schwarze Bemalung.

Ab Mitte nächsten Jahres wird Air New Zealand sechs Maschinen mit All Blacks-Anstrich in ihrer Flotte haben. Dies sind neben der B777-300, zwei Airbus A320 und drei Beech 1900D Turbo-Prop-Flugzeuge.

Der neuseeländische Botschafter Philip Griffiths und Sektionschef Roland Sauer im Bundesministerium für Arbeit, Soziales und Konsumentenschutz haben die Gemeinsame Erklärung Österreichs und Neuseelands über ein "Working Holiday-Programm" unterzeichnet.

Das Working Holiday-Programm eröffnet jungen ÖsterreicherInnen die Möglichkeit einzigartige Reise- und Arbeitserfahrungen in Neuseeland zu sammeln.

Mit Wirksamwerden dieser "Gemeinsamen Erklärung" können junge ÖsterreicherInnen zwischen 18 und 30 Jahren ab März 2012 im Rahmen eines Ferienaufenthalts die Kultur, das Alltagsleben und die Arbeitswelt in Neuseeland näher kennenlernen.

Während dieses Aufenthalts können sie auch einer Beschäftigung nachgehen, um damit zur Finanzierung ihres Aufenthalts beizutragen. Auslandserfahrungen und sehr gute Fremdsprachenkenntnisse sind wichtige Pluspunkte für einen erfolgreichen Einstieg ins Berufsleben. Zudem wird mit diesem Programm das Verständnis für andere Länder und Kulturen gefördert.

TeilnehmerInnen am Working Holiday-Programm dürfen während ihres Ferienaufenthalts in Neuseeland bis zu sechs Monate lang arbeiten und müssen dafür ordnungsgemäß entlohnt werden. Das Programm basiert auf Gegenseitigkeit, das heißt, auch junge NeuseeländerInnen können ein halbes Jahr lang zur Finanzierung ihres Ferienaufenthaltes bewilligungsfrei in Österreich arbeiten.

Weitere Informationen zum "Working Holiday fuer Österreicher/innen sind erhaeltlich bei "Auszeit Neuseeland". www.auszeitneuseeland.com

Quelle: Auszeit Neuseeland

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Aktuelle Beitraege in unserer Community

[Ein-/Auswanderung] Re: Dying young

Autor: Muri
Betreff des Beitrags: Re: Dying young
Verfasst: Sa Mai 19, 2012 1:17 am

ElenyaNinquelote hat geschrieben:Allerdings sollte man auch bedenken, dass es dort viel mehr Einwohner hat und da die Prozentzahl bei einem Selbstmord/Unfall nicht so sehr steigt, wie bei Neuseeland mit weniger Einwohnern.


Singapur hat fast genauso viele Einwohner wie NZ: 4,8 Mio.! Daran kann es also nicht liegen...

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[Job- und Praktikumbörse] Invigilator wanted!

Autor: Floyd Anderson
Betreff des Beitrags: Invigilator wanted!
Verfasst: Do Mai 17, 2012 4:56 am

Hallo liebe Wellingtonians!

Es wird ein "invigilator' gesucht. Anschliessend der Inhalt des Mails.


Das International Software Quality Institute (iSQI) mit Sitz in Potsdam (Deutschland) sucht zur Aufsicht von papier-basierten IT-Prüfungen eine Person in Wellington.
Das iSQI ist Deutschlands führender IT-Personalzertifizierer im Bereich Software Qualität und zertifiziert in 55 Ländern auf sechs Kontinenten (siehe http://www.isqi.org).

Tätigkeit:
- Beaufsichtigung einer IT-Prüfung (Dauer inkl. Vor- u. Nachbereitung ca. 2,5 Stunden)
- Die Aufsicht wird durch einen iSQI-Mitarbeiter vorab instruiert und betreut

Voraussetzungen:
- gepflegtes Erscheinungsbild, sehr gute Umgangsformen
- sicheres Auftreten im Kundenkontakt
- Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit, Sorgfalt
- Verschwiegenheit
- Englisch
- praktische Erfahrung in der Beaufsichtigung von Prüfungen ist nicht nötig, wäre aber von Vorteil
- Kenntnisse auf dem Gebiet "Software and Software Testing" sind ausdrücklich nicht nötig
- Lebenslauf inkl. Foto

Prüfungstermin:
- Nächste Prüfung in Juni/Juli
- Weitere Termine in 2012 folgen, Termindetails werden 2 - 3 Wochen im Vorfeld bereitgestellt

Bezahlung:
- Nach Vereinbarung



Wie bin ich zu dieser Geschichte hier gekommen? Ganz einfach. Das oesterreichische Konsulat hat obiges Mail bekommen und mir gleich weitergeleitet. Da ich aber nicht in Wellington bin aber gefragt worden bin, ob ich jemanden kenne, versuche ich nun jemanden dafuer zu begeistern.

Die originale pdf-Datei mit der Jobbeschreibung gibt's von mir via e-mail. Bitte postet eure e-mail Adresse hier im Forum oder mir als pn.

Cheers, Floyd.


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[Suchen / Kaufen & Verkaufen] NZ - Auto in Auckland zu verkaufen: '93 Subaru Legacy

Autor: NZguy
Betreff des Beitrags: NZ - Auto in Auckland zu verkaufen: '93 Subaru Legacy
Verfasst: Fr Mai 11, 2012 12:49 am

Mein Kumpel und ich werden Neuseeland am 15.06.12 verlassen. Ab dem 17.05 sind wir wieder in Auckland und bieten unseren treuen ´93 Subaru Legacy in dieser Zeitspanne zum Verkauf an. Die Karre hat uns sehr zuverlässig über die komplette Nord- und Südinsel gebracht. Es gab bisher nie Probleme (wir mussten nur einmal ein Frontlicht wechseln ? hat uns 8$ gekostet) mit dem Wagen. Die Warranty of Fitness wurde letzten Monat neu gemacht und es gab keine Defizite.

Von Außen macht der Wagen einen passablen Eindruck. Natürlich ist er von den Jahren gekennzeichnet (hier und da ein Kratzer, an einer Stelle außen und am Dach nachlackiert), aber schwerwiegende Dellen o. Ä. sind nicht vorhanden. Die Karre ist keine Schrottkiste und sieht auch nicht so aus!

Alles in allem ist nicht mehr viel zu sagen: steile Berge sind auch mit voll gepacktem Wagen kein Problem, es gibt keine Ölschäden oder ähnliche kritische Schäden, man kann auch gut mit zwei Leuten im Kofferraum schlafen und alle Unterlagen für den Wagen sind zur Hand. Anders als bei anderen Autos die wir auf unserer Autosuche getestet und Probegefahren haben funktioniert bei diesem hier wirklich alles!
Wem die hohe Kilometerzahl Angst macht, der sollte wissen, dass hier in Neuseeland (im Gegensatz zu Deutschland) im Winter kein Salz gestreut wird und dies die Lebensdauer der Autos um ein vielfaches verlängert.

Hinzu geben wir noch unsere Campingausrüstung die wir nicht mehr benötigen.


Hier alle Daten zum Subaru:

Warranty of fitness Ablaufdatum:
19.10.2012
Registriert bis:
11.07.12

Technische Daten:
- 248.*censored* km
- Kombi mit 5 Sitzen
- 2l Motor (Automatik)
- Neuer Cam Belt @ 210000km
- alle 4 Reifen so gut wie neu
- Servolenkung
- elektrische Fensterheber (alle 4)
- Zentralverrieglung
- Radio + MP3/iPod Anschluss
- Air condition
- Anhängerkupplung
- akzeptabler Spritverbrauch (8,5l/100km - kein 4WD)

Extras:
- große hochwertige Kühlbox
- 2 Campingstühle
- Tragbarer Gaskocher (+ 4 volle Gasflaschen)
- Töpfe, Pfannen, Besteck aller Art, Becher
- 1 iso Matte

Der Wagen kann bei Bedarf natürlich auch erst besichtigt und Probe gefahren werden.

Der Preis beträgt 2300$ oder 1400?.

Bei weiteren Fragen könnt ihr mich einfach anschreiben oder in Neuseeland unter der Nummer 0221 539 277 erreichen. Die E-Mail Adresse lautet jan-paul@schw-a-rz.de.

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